化工园区规范化、集约化发展，促进（jìn）了仓储物流（liú）业健康成长，目前化工园区仓储物流已经成为危化品整个行业（yè）中（zhōng）的优秀力量，并将（jiāng）在“十二五”期间迸（bèng）发（fā）出巨大的发展（zhǎn）潜力。这是记者从（cóng）10月（yuè）24～25日在上海举行的（de）第四届中国危险（xiǎn）品仓储年会暨化工物（wù）流产业（yè）优（yōu）化整合（hé）高峰（fēng）论（lùn）坛上（shàng）获（huò）悉的。
中国仓（cāng）储协会会（huì）长沈绍基（jī）在论（lùn）坛上表示，近（jìn）年来我国危险品仓储（chǔ）业得到了（le）较（jiào）快（kuài）发展。经过多年的（de）运作与发展，以集约化、现（xiàn）代（dài）化为特征的化（huà）工园区，已（yǐ）经成（chéng）为带动我国化学工业发展的（de）强力引擎，由于化工园区在建（jiàn）设伊始就坚持“物流设施一体化（huà）”的发展理（lǐ）念，因此为化（huà）工园区生产企业配套服务的仓储物流业发展较快、运营较好。
据中国（guó）仓储协会危险品仓储分会秘书（shū）长柴保身介（jiè）绍，该（gāi）分会近期对全国重点化工园（yuán）区进行了一次调（diào）查，结果显（xiǎn）示，目（mù）前化工园（yuán）区中仓储物流企业占园区企业总数的比（bǐ）例为10%～15%，园区仓（cāng）储物流供需（xū）基本趋于平衡，这与全国范围内（nèi）危险品仓储设施（shī）严重短缺的现状形成了（le）强烈对比。并（bìng）且，相较全国危险品仓储（chǔ）物流企业，园区仓储（chǔ）物（wù）流企（qǐ）业设施设备现代化、自（zì）动化水平较（jiào）高，管理较（jiào）规范，安全设施（shī）比较完善。综（zōng）合来说，化工园区仓储物（wù）流业整体水（shuǐ）平要高（gāo）于社会平均（jun1）水平（píng），是（shì）行业中的（de）优秀力（lì）量。
但沈绍基同时认为，无论与发达（dá）国家比较还是与我国（guó）通用仓储业比（bǐ）较，危险（xiǎn）品仓储业的规模和整体水（shuǐ）平都（dōu）还相对落（luò）后。柴（chái）保身也指出（chū），化工园（yuán）区仓储物流（liú）业仍（réng）存在（zài）供（gòng）应链（liàn）一体化服（fú）务水平不高（gāo）等问（wèn）题。这都需要危化品仓储（chǔ）行业进一步加大物流资（zī）源整合（hé）力度，发挥各方优（yōu）势，满（mǎn）足多样化（huà）物流需求。
将于12月1日施行的《危险化（huà）学品安全管理条例》，可望进一步提升（shēng）危化品仓储行（háng）业的（de）整体水平（píng）。国家安监总局（jú）监管三司官员裘凯栋在（zài）解读新（xīn）版（bǎn）条（tiáo）例时指出，新（xīn）条例明确将危化品仓（cāng）储（chǔ）经营纳（nà）入了（le）危化（huà）品经营的范畴（chóu），与《危险化（huà）学品经营许可（kě）证管理办法》一起大大提高了危化品经营的从业门槛。这就意味着，部分（fèn）不规范危险品仓储企业将被淘汰或进行转型升级。
柴保身表示，“十二五”期间，化（huà）工园区仓储物（wù）流业（yè）发展（zhǎn）前景看（kàn）好。近（jìn）期，我国化工园区仓储物（wù）流业应以港口码（mǎ）头和罐库设（shè）施为建设重点，加大第三方物流引入力度，加（jiā）强兼并重组（zǔ），向（xiàng）供应链一体化、集（jí）约化发（fā）展。
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