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    石(shí)家庄零(líng)担运输(shū)与整车(chē)运输(shū)的概(gài)念(niàn)是什(shí)么,区别在哪里(lǐ)
    来源(yuán):石家庄(zhuāng)乐鱼官方端网站登录入口和捷成物流有限公司(sī)         发布时间:2024-07-20
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       在公路运(yùn)输中,如(rú)果托运人一次托运货(huò)物(wù)在3t以上(shàng)(含3t),虽不足3t,但其性质、体积、形状需(xū)要(yào)一(yī)辆3t级以上得车运(yùn)输均为(wéi)整(zhěng)车运输,反之,为零担运输(shū)。



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      但(dàn)值得注意的是,判断一批货(huò)物是(shì)零担货还是(shì)整(zhěng)车货的依据不完全取决于(yú)货物数量,体积或形状的大小,还应考虑(lǜ)货物的性质,货物价值对运费的(de)负(fù)担能力等因素(sù),对于特种(zhǒng)货物(包括集装箱货物),无论(lùn)数(shù)量、体积、形状如何、承(chéng)运人通常均不(bú)按零(líng)担货承运。

     

    整(zhěng)车运输和零担运输的(de)区(qū)别在哪(nǎ)里

      整车运输(shū)和零担运输的区(qū)别一、是否装满一车(chē)来划分(fèn)

     

      零担是相对(duì)于整车而(ér)言,在实际的市(shì)场操作中对于零担和整车的划分,基本上(shàng)是以(yǐ)能否装满(mǎn)一车做为(wéi)区(qū)别。

     

      整车(chē)运输与零担运输的区别二、计(jì)数或者货(huò)物形状规定

     

      ①零担(dān)运输:货主需要运送(sòng)的(de)货不足(zú)一(yī)车,则(zé)作为(wéi)零星货物交运,承运部(bù)门(mén)将不同(tóng)货主的货物按同一到站凑整一车(chē)后再发(fā)运的服务形式。零担运输一件体积较小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤(jīn)以上的除外),每批不得超过300件。

     

      ②整车运输:一般地说,一(yī)批(pī)货物(wù)按照它的(de)重量(liàng)或体积需要(yào)单独使用三十吨以上的一辆(liàng)或超过一辆的货车装运,或者虽然不(bú)能(néng)装满一辆货车,但(dàn)是(shì)由于货物(wù)的性质、形(xíng)状或运(yùn)送条(tiáo)件(jiàn)等(děng)的原因(yīn),单独使用一(yī)辆货车(chē)装运时,都应该以整车(chē)的(de)方式运输(shū)。

     

      零担运(yùn)输与整车(chē)运输的(de)区别三(sān)、货源特点

     

      ①零担运输:货(huò)源不确定,货物批量小(xiǎo)、品种繁多、站点分散、质高价贵(guì),运输组织相对复杂。

     

      ②整车运输:货物品种单一、数量(liàng)大、货价(jià)低、装卸地点一(yī)般比(bǐ)较固定,运(yùn)输组(zǔ)织相对简单。

     

      整车运(yùn)输(shū)与零担运输(shū)的区别(bié)四、运输费用(yòng)

     

      ①零担运输:单(dān)位运费率(lǜ)一(yī)般较(jiào)高,运费(fèi)中往往包含仓储、装卸等费(fèi)用。

     

      ②整车运(yùn)输:单位(wèi)运费率一(yī)般(bān)较低,仓储、装卸(xiè)等费(fèi)用另(lìng)计,需在合(hé)同中约定。

     

      整车运输和零担运(yùn)输(shū)的区别五、运输时间

     

      ①零担运(yùn)输(shū):相(xiàng)对较长。需要将货物运(yùn)输至货运站再进行货物(wù)的下(xià)一站调配(pèi),相对(duì)来说耗时长。

     

      ②整(zhěng)车运输:相对(duì)较短。一般说来整车(chē)运输都是直达专线,通过装车(chē)运输后到(dào)达目的地后进行卸货。

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